Модернизация мостового крана

Модернизацией мостового крана называется комплекс действий, направленных на повышение эффективности ГПМ, с помощью ремонта.

Действия модернизации:

- увеличивает срок службы техники;

- изменяет главные параметры ГПМ (скорость, грузоподъемность и т.д.);

- уменьшает электропотребление;

- исключает риск возникновения аварийных остановок техники;

- уменьшает численность работающего персонала;

- снижает траты на эксплуатацию ГПМ и техническое обслуживание.

Данные услуги предоставляет компания Кран-Модернизация

Модернизация мостовых кранов делится на два вида. Первый – частичная (отдельно производится модернизация механической части и отдельно – электрического оборудования). Второй – комплексная (полная замена оборудования мостовых кранов).

Этапы модернизации: 1) модернизация кранового оборудования и электромонтажные работы, 2) модернизация системы управления приводами мостового крана, 3) модернизация механической части.

Первый этап включает в себя смену электрической части на грузоподъемном оборудовании. А также установку добавочных функций, таких, как: смена панелей крана. Сюда также входит установка либо смена ограничителя грузоподъемности, который защищает от лишней нагрузки. Современные ограничители срабатывают таким образом, что, если груз выше нормы, то отключается возможность подъема.

Второй этап модернизации. Сейчас чаще всего для управления ГПМ используют большие и некомфортные аппараты, при этом скорость регулируют ступенчатым способом. В данном случае лучше заменить релейно-контактную систему управления частотными преобразователями. Это поможет двигателю более плавно и легко работать. Это еще и влияет на нагрузку металлических кострукций, делая ее меньше.

Третий этап модернизации позволяет: менять пролет мостового крана, высоту для подъема грузов; заменять крановые тележки; перемещать кабель (как плоский, так и круглый) – это не деформирует гибкие системы; добавляет эластичное крепление рельс крана – помогает уменьшить шум и распределить нагрузки относительно равномерно, рельсы можно быстро изменять (их положение), можно воспользоваться технологией бесстыкового соединения направляющих. Также модернизация механической части помогает усилить металлические конструкции мостового крана, дает возможность менять узлы, детали тележек ходовых  и тормозной системы. А также включает в себя многое другое.